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SUPERTEAM カーボンホイール 700C UD Matte リムブレーキの詳細情報
2024年3月に新品でAmazonで購入し、約4000km走行しました。
リムハイトは50mmで、シマノ11-12S対応です。
フリーボディに傷がありますが(写真６)、中華のスプロケを無理矢理装着したためで、その後シマノCS-HG800装着で問題無かったです。
後輪に薄い筋が約10本ありますが(写真7)、最近浮き出て来たもので、問題無しとの販売元の回答でした。
ブレーキシューと予備スポーク２本をお付けします。
ブルベ300〜600kmでも使用しましたが、平均より早く完走出来、
50歳代貧脚の助けとなったかと思います。
リム幅が広いおかげか、タイヤ交換がとても楽です。
ラチェット部にシリコングリスを注入して静音化してます。
タイヤは25C推奨ですが、28Cも対応との販売元の回答です。
リムテープは最初から貼られていました。
仕様詳細や口コミはAmazonでご確認下さい。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B09KL3HL2K/
重量：前輪685g、後輪880g
リム仕上げ：UDマット
リム幅：25mm U Shape
リム深さ：50mm 選択する
スポーク穴：フロント20穴+リア24穴
設計：ブレーキトラックに12層カーボン（リム本体に6層カーボン）
ハブ：パワーウェイR13ハブ
スポーク：CN494 フロント20穴+リア24穴(ブラック)
ニップル：CN合金外部ニップル
ブレーキパッド最大ライダー体重：120KGをお勧めします
最大タイヤ空気圧：125PSI
リムハイトは50mmで、シマノ11-12S対応です。
フリーボディに傷がありますが(写真６)、中華のスプロケを無理矢理装着したためで、その後シマノCS-HG800装着で問題無かったです。
後輪に薄い筋が約10本ありますが(写真7)、最近浮き出て来たもので、問題無しとの販売元の回答でした。
ブレーキシューと予備スポーク２本をお付けします。
ブルベ300〜600kmでも使用しましたが、平均より早く完走出来、
50歳代貧脚の助けとなったかと思います。
リム幅が広いおかげか、タイヤ交換がとても楽です。
ラチェット部にシリコングリスを注入して静音化してます。
タイヤは25C推奨ですが、28Cも対応との販売元の回答です。
リムテープは最初から貼られていました。
仕様詳細や口コミはAmazonでご確認下さい。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B09KL3HL2K/
重量：前輪685g、後輪880g
リム仕上げ：UDマット
リム幅：25mm U Shape
リム深さ：50mm 選択する
スポーク穴：フロント20穴+リア24穴
設計：ブレーキトラックに12層カーボン（リム本体に6層カーボン）
ハブ：パワーウェイR13ハブ
スポーク：CN494 フロント20穴+リア24穴(ブラック)
ニップル：CN合金外部ニップル
ブレーキパッド最大ライダー体重：120KGをお勧めします
最大タイヤ空気圧：125PSI
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 自転車 > パーツ > ホイール・ハブ > 完組ホイール |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 群馬県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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