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CRM250AR 無限 シリンダーヘッド RCバルブカバー 箱付きの詳細情報
超希少美品箱付き
自身でショップから新品購入したものです。
ツーリングや林道走行の普段使い、モトクロスコースはノーマルシリンダーヘッド、
モタード仕様でサーキット走行時のみにこのシリンダーヘッドを使用していました。走行距離は500km未満です。
カーボン汚れ、冷却水の水アカ汚れはありますが、燃焼室やシリンダー接触面に目立つキズはなく性能上は全く問題ないと思います。ノーマル圧縮比6.7：1に対して無限8.0：1のようです。
ノーマルとは燃焼室形状から違うので、単なるノーマルヘッド面研では得られない性能があります。ノーマルシリンダーヘッドを画像検索の上、比較してみて下さい。
個人の感想ですが、明らかにパワーアップ、パンチ力向上し、どこからでもアクセルのつきが良くおいしいエンジンに変貌します。
市場になかなか出てこない超レアパーツで、これだけ状態のよいものは、今後は出てこないのではないでしょうか？
無限RCバルブカバーは新品未開封未使用です。
箱付きです。新品時付属のガスケット、プラグはありません。
ガスケットはノーマルを、プラグはBR9EGを使用下さい。
週末の発送になります。
メーカー...ホンダ
用品の種類...その他
週末の発送となります。
自身でショップから新品購入したものです。
ツーリングや林道走行の普段使い、モトクロスコースはノーマルシリンダーヘッド、
モタード仕様でサーキット走行時のみにこのシリンダーヘッドを使用していました。走行距離は500km未満です。
カーボン汚れ、冷却水の水アカ汚れはありますが、燃焼室やシリンダー接触面に目立つキズはなく性能上は全く問題ないと思います。ノーマル圧縮比6.7：1に対して無限8.0：1のようです。
ノーマルとは燃焼室形状から違うので、単なるノーマルヘッド面研では得られない性能があります。ノーマルシリンダーヘッドを画像検索の上、比較してみて下さい。
個人の感想ですが、明らかにパワーアップ、パンチ力向上し、どこからでもアクセルのつきが良くおいしいエンジンに変貌します。
市場になかなか出てこない超レアパーツで、これだけ状態のよいものは、今後は出てこないのではないでしょうか？
無限RCバルブカバーは新品未開封未使用です。
箱付きです。新品時付属のガスケット、プラグはありません。
ガスケットはノーマルを、プラグはBR9EGを使用下さい。
週末の発送になります。
メーカー...ホンダ
用品の種類...その他
週末の発送となります。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>その他 |
| ブランド | 無限 |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | ゆうゆうメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 埼玉県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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