ミニ四駆MSスギヤマ式フレキ幅狭2軸ATスラダン 新システムアンカー ミニ四駆 MSスギヤマ式フレキ 幅狭2軸ATスラダン 新システムアンカー

ミニ四駆 MSスギヤマ式フレキ 幅狭2軸ATスラダン 新システムアンカー 。ご覧頂きありがとうございます(^^)13時までのご購入で即日発送致します(^.^)完成品MSスギヤマ式フレキフルカーボンになります☆メインマシンとして使用しておりました☆詳細・シャーシ　MSフレキ　支柱残し　スギヤマ式　　　　旧センターシャーシ　黒　３番金型　　　　バネ接着済み　　　ユニット　黒　前1.5mm 後3.0mm段上げ加工済み・ボディ　サンダーショットmk3 ボディ　　　　　ガンメタとゴールドにて塗装　　　　　提灯搭載　　　　フロントバンパー連動提灯・マスダンパー　シリンダーマスダンパー・ホイール　Aスポーク金色　貫通　・シャフト　72mm・タイヤ　前後スーパーハード　面タイヤ　　　　メイン　前後　径　約23.5〜23.6mm前後・フロント廻り　・スラダンカーボン　・幅狭2軸ATスラダン・3mm段下げ・13-12２段アルミローラー　タミヤ品・13-13 ２段プラローラー　ベアリングへ変更・スタビ　湯呑みスタビ・リヤ廻り　・ゴムリングにてスライドとアンカーの役割を採用・弓カーボン2枚重ね・カーボンリヤブレーキステー　　13mmアルミローラー２枚　タミヤ品　　13-13２段プラローラー２枚　タミヤ品・引っ掛かり防止　弓カーボン使用・モーター　マッハダッシュPRO・ギア　超速ギア　・520ベアリングシャフトセットを使用・ターミナル　銅ターミナル　　　　2mm黒スポンジ挟んでます・軸受　620ボールベアリング　社外品・重量　128.39g・キャッチャーダンパー　黒　タミヤ品その他写真をご覧頂きますよう宜しくお願い致します(^_^)カーボンは全て社外品使用。・ブレーキは前後共に20°バンクスルー調整済みロックナット、ビス等社外品も混在しており、使用済みの物を使用してる部分もあります。マシン作成し、走行させている為、汚れ等御座いますが極力汚れは拭き取っております(^^)多少の汚れ等、気にならない方のご購入検討宜しくお願い致しますʅ（◞‿◟）ʃあくまでも素人作成ですので、その点を踏まえてご検討下さいませm(__)m発送はヤマトの宅急便コンパクトにて送ります。ご縁がありますように宜しくお願い致します(^-^)